3年贬值20万的阿尔法罗密欧值得买吗!值不值!你自己心里没数!

意大利,一个蕴藏了无数历史、艺术与时尚的国家。欧洲四大经济体之一,西方文明的中心,罗马帝国,文艺复兴,世界时尚之都,同时这里也是众多豪华汽车品牌的发源地。不得不说,实在是有太多的情感话题的国度。

阿尔法·罗密欧诞生于1910年的意大利米兰,至今也有着百年的历史。从品牌创始之初,阿尔法·罗密欧就和运动相伴,始终以驾驶者为中心,追求极致性能。在世界各项顶级赛事的征战中赢得576次厂商冠军,曾是“纽北赛道四门量产轿车”和“量产SUV”的最快速度纪录保持者。阿尔法·罗密欧还是世界方程式F1奠基人和早期的霸主。

2019年,索伯车队正式更名为阿尔法罗密欧车队。除了车展和活动上,我们可以经常看到阿尔法·罗密欧方程式赛车,所以他也推出了阿尔法罗密欧Giulia四叶草车型的纽博格林限量版和F1限量版。

今天的客户对阿尔法罗密欧这款也是比较钟情,虽然内饰确实不咋亮眼,但是性能操控确实没得说。所以考虑了很久最终决定买这辆来自意大利的艺术车!那这辆二手的阿尔法罗密欧Giulia真的值得买?看看他的车况值不值这个卖家的报价!

简单介绍一下这台阿尔法罗密欧Giulia的基本信息:

出厂日期:2017-01

发动机排量:2.0T

表显里程:20081KM

卖家报价:25万

当时新车指导价:46.33(当然据说有一段时间的优惠特别大)

先简单绕车一周看下外观大致情况,发现外观的细小划痕还是挺多的,不过都没有伤到底漆,后期抛光处理即可。

经过仪器检测,全车漆面数值在110~130um左右浮动,机盖数值在230um左右,而且边缘处有很明显的漆面分层,毫无疑问,肯定是有二次喷漆的 。

前后杠存在一些细微的划痕,但并未发现喷漆和拆卸痕迹,不过这些都是一些小问题,后期抛下光就可以了。

动力方面Giulia搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为200匹左右,峰值扭矩达到330Nm,0-1 00km加速6.6秒,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

机盖和两侧叶子板固定螺丝无拧动拆卸,叶子板内侧横梁的漆面数值正常,未发现碰撞修复痕迹。

接着检查车辆前部,可以清楚的看到水箱和冷凝器的日期,分别是2017年1月和2016年12月,与车辆的出厂时间是相符的,可以确定未发生更换,也可以排除车身前部存在重大事故的可能。

发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸,维修,更换现象,各个部件缝隙处无渗油,漏油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

接下来检查各项油液的使用情况,机油已经很明显发黑了,入手后建议更换一下,防冻液冰点正常,但是有些亏损后期需要添加,电瓶检测到需要更换,但是正常启动是没有问题的,可能是由于长期停放导致的,后期感觉启动有些费力的时候更换也可以。

(责任编辑:jj斗地主官网)

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